起动曲卡死的原因及预防 |
| |
引用本文: | 疏泽民.起动曲卡死的原因及预防[J].农业装备与车辆工程,1998(4). |
| |
作者姓名: | 疏泽民 |
| |
作者单位: | 安徽省桐城市农机校 |
| |
摘 要: | 5195单缸柴油机经修理保养、拆注齿轮空党后试车时.有时会出现起动轴卡托现象.导致起动轴及其社会损坏,甚至会损坏齿轮室益和机体。造成起动轴卡死的原因及预防措施简述如下:一、机件不合格1.齿轮室盖及机体上的两定位初同轴度超差。这样在装上定位销、装好齿轮室益后,起动轴与两端起动轴孔同轴度也超出位差,起动轴承受弯曲应力而卡滞。此时应更换合格的齿轮室益.或将机体上的定位孔焊死,重新钻一定位初。2.起动轴齿轮或村套台肩过厚。5195型柴油机的起动轴齿轮厚反为2.2一。;。mm,起动轴村套台肩厚度为2.5一。。5mm,齿轮室…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|