发动机主轴承异响诊断 |
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作者姓名: | 迟明溪 徐莲芹 |
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摘 要: | 造成发动机主轴承异响的主要原因有三:主轴颈与轴承配合松旷;主轴承润滑不良烧坏;曲轴弯曲或轴向间隙过大。具体判断方法如下:1,打开加机油日盖,反复变更发动机转速,仔细倾听,如有明显的响声,则是主轴承响。2.在油门不断变化的同时,将听诊器触及气缸体两侧的曲轴位置,响声较强的部位可判定为发响的轴承。3.使发动机在低中速运转,用手微微抖动油门和反复加大油门试验,并仔细倾听.如果声响随着发动机转速升高而增大,在抖动油门进加油的瞬间响声较明显,这一般说明主轴承松旷.如果在高速时机体有较大的震动,机油田力显著下…
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