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基于MCR的历史文化景观廊道构建研究——以福州市为例
引用本文:戴姗霖,柳书常,吴小刚.基于MCR的历史文化景观廊道构建研究——以福州市为例[J].林业调查规划,2021(2):193-200.
作者姓名:戴姗霖  柳书常  吴小刚
作者单位:福建农林大学艺术园林学院
摘    要:以福州市中心城区为例,选择历史文化景观为源点,采用最小费用路径模型(MCR)和重力模型,构建历史文化景观廊道。基于景观格局理论,分析5、10、20、30、40、50、60、100、120、160、200 m的廊道宽度对区域的影响,确定靠近滨水、道路、公园绿地和山体的廊道适宜宽度。研究结果表明,西湖历史文化风貌区、三坊七巷历史文化街区、上下杭历史文化街区周边的源地联系强度较大,是当前城市规划保护的重点区域;通过最小费用路径提取的廊道与当前规划的廊道基本吻合,部分未被覆盖区域主要集中在仓山区中部;靠近滨水、道路、公园绿地和山体区域的廊道宽度分别设置为30~60 m、5~20 m、30~50 m和30~60 m较为适宜。

关 键 词:历史文化景观廊道  最小费用路径模型(MCR)  廊道宽度  土地利用类型  景观阻力值
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