| 双介质低温等离子体反应器工作参数优化及空气放电光谱分析 |
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| 引用本文： | 王军,李超,唐炜,何涛,王兴华.双介质低温等离子体反应器工作参数优化及空气放电光谱分析[J].农业工程学报,2015,31(14):72-76. |
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| 作者姓名： | 王军 李超 唐炜 何涛 王兴华 |
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| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51306074）；江苏高校优势学科建设工程资助项目（PAPD） |
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| 摘 要： | 为研究工作参数对双介质低温等离子体反应器性能的影响,建立了双介质阻挡放电型低温等离子体反应器试验系统,观察空气放电产生的NO、NO2体积分数随放电频率、放电电压峰-峰值及空气流量等因素的变化。结果表明:不同放电频率时,双介质低温等离子体反应器气体放电反应机理不同;放电频率为7 k Hz时,NO、NO2均随放电电压峰-峰值线性增长;放电频率为8 k Hz时,随着放电电压峰-峰值的增大,NO先不变后增长,NO2线性增长;放电频率为9 k Hz时,随着放电电压峰-峰值的增大,NO始终维持在较低水平,NO2先不变后增长;NO、NO2体积分数随空气流量的增大而减小,不同空气流量时,NOx总体变化规律不会改变;双介质低温等离子体反应器放电频率为9 k Hz,放电电压峰-峰值为9~23 k V时,可产生较多的活性物质,同时避免大量副产物的生成。该研究可为利用NTP技术降低柴油机排放污染物提供参考。
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| 关 键 词： | 柴油机 排放控制 尾气排放 介质阻挡放电 低温等离子体 氮氧化物 活性物质 |
| 收稿时间： | 2015/6/12 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/6/25 0:00:00 |
Optimization of working parameters for double-dielectric non-thermal plasma reactor and spectrography analysis of air discharge |
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| Wang Jun,Li Chao,Tang Wei,He Tao and Wang Xinghua.Optimization of working parameters for double-dielectric non-thermal plasma reactor and spectrography analysis of air discharge[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering,2015,31(14):72-76. |
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| Authors: | Wang Jun Li Chao Tang Wei He Tao and Wang Xinghua |
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| Institution: | School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China,School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China,School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China,School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China and School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engines emission control exhaust gases dielectric barrier discharge non-thermal plasma NOx active substance |
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