| 高地隙自走式喷雾机发动机悬置系统优化设计 |
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| 引用本文： | 郑继周,黄瑞,吴彦强,侯加林.高地隙自走式喷雾机发动机悬置系统优化设计[J].农机化研究,2017(2):232-236. |
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| 作者姓名： | 郑继周 黄瑞 吴彦强 侯加林 |
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| 作者单位： | 山东农业大学机械与电子工程学院,山东泰安271018;山东省园艺机械与装备重点实验室,山东泰安 271018 |
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| 基金项目： | 山东省农机化装备研发创新项目(NJGG201501)，山东省现代农业产业技术体系创新团队项目(SDAIT-02-021-09) |
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| 摘 要： | 某经济型高地隙自走式喷雾机使用三缸发动机作为动力,但低速作业时整车振动剧烈,对喷雾性能产生了不利影响。针对这一问题,对悬置系统进行重新设计。低速运行时,激励主要来自绕曲轴轴线的转矩波动,故采用隔振器斜置式布置方案。根据振动理论,对隔振器安装位置和倾斜角度进行计算和优化。理论分析和试验结果表明:改进设计后,整车振动情况得到较大改善。
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| 关 键 词： | 高地隙自走式喷雾机 发动机悬置系统 减振 |
Optimal Design of Engine Suspension System for High Clearance Self-propelled Sprayer |
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| Zheng Jizhou,Huang Rui,Wu Yanqiang,Hou Jialin.Optimal Design of Engine Suspension System for High Clearance Self-propelled Sprayer[J].Journal of Agricultural Mechanization Research,2017(2):232-236. |
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| Authors: | Zheng Jizhou Huang Rui Wu Yanqiang Hou Jialin |
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