| 触土曲面准线曲率特征及其减阻性能分析 |
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| 引用本文： | 张鹏,郭志军,倪利伟,雷宇凝,余浩,望宏浩. 触土曲面准线曲率特征及其减阻性能分析[J]. 农机化研究, 2017, 0(2). DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2017.02.003 |
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| 作者姓名： | 张鹏 郭志军 倪利伟 雷宇凝 余浩 望宏浩 |
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| 作者单位： | 1. 河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳 471003;黄河交通学院汽车工程学院,河南武陟454950;2. 河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳,471003;3. 河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳 471003;黄河科技学院交通学院,郑州450005;4. 北京新东方扬州外国语学院国际中学,江苏扬州,225006 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51175150) |
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| 摘 要： | 准线形式对土壤工作部件触土曲面几何形式、工作阻力和土壤扰动状况均有重要影响。从曲率趋势线、曲率半径梳和曲率半径中心轨迹3个角度,分析了直线、圆弧线、摆线、抛物线及仿生曲线等5种典型触土曲面准线形式的内在几何特征及其与减阻性能之间的关系。准线形式或触土曲面形式的改变直接改变了与之接触的土壤所受法向压力作用规律,并通过改变切土阻力、土壤内摩擦阻力、土壤-触土曲面摩擦阻力及对底部土壤的压实阻力等因素中的一种或几种,使得整体工作阻力和土壤扰动产生了不同效果。研究结果表明:具有较简单常数曲率变化趋势的直纹面、圆弧面减阻性能相对较差;曲率半径中心轨迹具有多个极值点、有拐点且分段连续特殊几何特征的仿生曲面,在工作过程中能够同时降低土壤内摩擦阻力、土壤-触土曲面摩擦阻力及对底部土壤的压实阻力等几个因素的水平,并可获得极佳的减阻性能。研究对于深入掌握触土曲面几何与力学特性及触土曲面高效节能设计方法具有较重要的参考意义。
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| 关 键 词： | 触土曲面 准线 曲率趋势线 曲率半径梳 曲率中心轨迹线 减阻 |
Analysis on the Curvature Characteristics and Resistance Reduction Performance of Soil-engaging Surface Directrix |
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| Zhang Peng,Guo Zhijun,Ni Liwei,Lei Yuning,Yu Hao,Wang Honghao. Analysis on the Curvature Characteristics and Resistance Reduction Performance of Soil-engaging Surface Directrix[J]. Journal of Agricultural Mechanization Research, 2017, 0(2). DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2017.02.003 |
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| Authors: | Zhang Peng Guo Zhijun Ni Liwei Lei Yuning Yu Hao Wang Honghao |
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