地铁车站围护结构施工对基坑环境的影响分析

本文以沈阳地铁二号线沈阳北站为例,分析了地铁车站围护结构施工对基坑稳定性的影响,对不同工况施工期间的变形数据进行分析,并与环境的长期沉降实测数据进行对照比较。分析结果表明,基坑的稳定性及地面沉降等与支锚形式、支锚的水平及竖向间距之间都有显著的关系,对于其他同类工程也具有一定的借鉴意义。