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分类号
杂志ISSN号
对一至六缸发动机气门调整的探讨
作者姓名:
金礼兴
作者单位:
上海市川东农场农机站
摘 要:
一、调整气门的依据 发动机工作中,进气门、排气门的开启和关闭,要满足该机的配气相位要求。根据这一原则,可直接调整配气相位,或调整气门间隙来满足配气相位的要求。 1.直接调整配气相位 将曲轴转至气门开启或关闭时刻的转角时,配气凸轮推动挺柱传到气门(侧置式),或经推杆、气门摇臂传到气门(顶置式),此时气门与
关 键 词:
发动机 多缸发动机 气门调整 使用
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