V22缸体局部热节的分析及解决措施

汽车发动机生产过程中,对于缸体周围壁体的结构稳定有着严格的控制。在使用较为广泛的V22缸体中,对于铸造的上表面在热源升高的过程中会出现裂缝,随着温度不断升高,裂缝也相应增大,在缸体周围设置的散热网片进行架设使得排气口温度降低,利用冷铁的处理工艺,在根据实际的操作模式下得出V22缸体利用冷铁处理的方式将覆盖面的热量降低20%,同时在散热系统的帮助下改良缸体的裂纹情况,最终达到缸体局部热节的温度控制和缸体自身的稳定性。