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| 门式取料机受料皮带机驱动装置的改造 | |
| 引用本文： | 丁国强.门式取料机受料皮带机驱动装置的改造[J].林业机械与木工设备,2003,31(7):35-35. |
| 作者姓名： | 丁国强 |
| 作者单位： | 秦皇岛港务局第七港务公司,河北,秦皇岛,066002 |
| 摘 要： | 秦皇岛港煤四期工程门式取料机受料皮带机的减速机原来采用的是FLENDERB2DH-08型,经过两年的使用,其一级轴齿轮频繁断齿,轴也折断多次,最严重时三天就要对其更换一次,严重地影响了生产。通过对其分析与计算,确定故障主要由三方面原因造成。①原来的一级轴齿轮模数偏小,齿根抗折断能力不够。②原来使用的制动器制动力矩太大,制动时对轴制动扭矩达到250N·m,按公式估算出的轴径应为70mm以上,而原来的轴直径只有50mm,所以需要选用较小型号的制动器,并相应改小制动轮。③原来使用的液力偶合器为日本神冈公司的FC1.2D型,通过对其性能曲线进… |
| 关 键 词： | 门式取料机 受料皮带机 减速机 Y0X500E型 驱动装置 改造 |
| 修稿时间： | 2003年6月12日 |
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