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风电机组液冷系统多并联支路的流量分配
引用本文:董红云,陈少敏.风电机组液冷系统多并联支路的流量分配[J].南方农机,2017(7).
作者姓名:董红云  陈少敏
作者单位:中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲,412001
摘    要:在风电机组液冷系统设计中,如果是多个被冷却部件共用一个液冷系统,则存在流量分配的问题。一般来说,多并联的各支路根据实际散热量进行流量计算,并在单个支路上增加流量调节阀来调整支路流量,系统组装后按测试结果明确流量阀角度。此传统流量分配方式需增加大量转接头,导致液冷系统漏点增多、水道阻力加大、能耗增加。为了减少漏点及节约成本,采用增加变径接头的方式对各支路进行合理流量分配。

关 键 词:风电机组  冷却系统  多并联支路  流向分配  计算
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