柴油机缸壁间隙的振动检验 |
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作者姓名: | 李百贤 |
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作者单位: | 江苏省渔船检验局通州市渔船检验站!江苏省.226300 |
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摘 要: | 柴油机缸壁间隙随工作时间增长而增大,超过一定限度时将导致燃烧不良,功率下降.并产生敲缸,使振动加剧。本文以295柴油机为例,利用缸体外壁的振动加速度信号作测试参数,分别作出正常间隙、中度间隙和严重磨损时的振动加速度的功率谱.以此作为判断活塞缸套组件是否需要修理的依据。1 试验前的工况与测试方法295型柴油机活塞与气缸套标准配间隙为0.190~0.255mm,使用极限间隙为0.5mm、被测柴油机两缸磨损程度基本相同。振动测试共选取三种不同缸壁间隙;标准间隙(δ1=0.190~0.255mm)中度间…
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关 键 词: | 柴油机 故障检验 振动信号 |
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