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基于双相位转向的多轴汽车控制机构分析
引用本文:朱永强,高利,张平霞,王树凤,柴山.基于双相位转向的多轴汽车控制机构分析[J].拖拉机与农用运输车,2008,35(2):30-31.
作者姓名:朱永强  高利  张平霞  王树凤  柴山
作者单位:1. 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;青岛理工大学,黄岛校区汽车与交通学院,山东,青岛,266520
2. 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081
3. 青岛理工大学,黄岛校区汽车与交通学院,山东,青岛,266520
4. 山东理工大学,交通与车辆工程学院,山东,淄博,255049
摘    要:为满足多轴汽车低速转向灵活性和高速操纵稳定性,利用行星齿轮系统设计了某五轴车辆的双相位转向机构,并对该机构进行了转向数据验证分析,使各车轮转角按顺序进行幅度变化,降低轮胎磨损。

关 键 词:双相位转向  多轴汽车  行星齿轮系统
文章编号:1006-0006(2008)02-0030-02
修稿时间:2007年4月23日

Multi-axle Vehicle Control Mechanism Analysis Based on Double Phase Steering
ZHU Yong-qiang,GAO Li,ZHANG Ping-xia,WANG Shu-feng,CHAI Shan.Multi-axle Vehicle Control Mechanism Analysis Based on Double Phase Steering[J].Tractor & Farm Transporter,2008,35(2):30-31.
Authors:ZHU Yong-qiang  GAO Li  ZHANG Ping-xia  WANG Shu-feng  CHAI Shan
Abstract:In order to meet steering agility in low-speed and steering stability in highspeed of multi-axle vehicle,we designed double phase steering mechanism with planet gear system of five-axle vehicle.This mechanism was optimized to make every wheel steer in turn to reduce tyre abrasion.
Keywords:Double phase steering  Multi-axle vehicle  Planet gear system
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