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全自动气道稳态试验系统设计
引用本文:于吉超,刘德新,冯洪庆,刘书亮. 全自动气道稳态试验系统设计[J]. 拖拉机与农用运输车, 2006, 33(6): 71-72,74
作者姓名:于吉超  刘德新  冯洪庆  刘书亮
作者单位:1. 天津大学,内燃机国家重点实验室,天津,300072
2. 中国石油大学,热能与动力工程系,山东,东营,257061
摘    要:涡流和流量系数是影响柴油机经济性与排放特性的关键参数,在柴油机设计和改进过程中需要对气道的此两个参数进行测量和评价。本文在原气道试验台基础上,设计了一套自动化程度较高的气道稳态试验台,可以对气门升程和试验压力进行自动调节,适用于生产线上使用。

关 键 词:涡流比  流量系数  柴油机  稳态试验台
文章编号:1006-0006(2006)06-0071-02
收稿时间:2005-08-25
修稿时间:2005-08-25

Design of Automatic Steady Flow Test System
YU Ji-chao,LIU De-xin,FENG Hong-qing,LIU Shu-liang. Design of Automatic Steady Flow Test System[J]. Tractor & Farm Transporter, 2006, 33(6): 71-72,74
Authors:YU Ji-chao  LIU De-xin  FENG Hong-qing  LIU Shu-liang
Affiliation:1. State Key Laboratory of Engines,Tianjin University, Tianjin 300072, China ; 2. Department of Thermal and Power Engineering, China University of Petroleum, Dongying 257061 , China
Abstract:Swirl is a key parameter that directly influences the efficiency and exhaust property of diesel engine,and it must be taken into consideration in designing and development process.To measure the concerned parameter at production line,a highly automatic steady-state test bench based on the old version is presented in this paper,on which the valve lift and test pressure are all computer-controlled.
Keywords:Swirl ratio  Flow coefficient  Diesel engine  Steady-state test bench
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