发动机润滑油的性能和要求 |
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引用本文: | 齐杰.发动机润滑油的性能和要求[J].江苏农机化,2007(3):48-48. |
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作者姓名: | 齐杰 |
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作者单位: | 涡阳县城关农机综合服务站 |
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摘 要: | 1.1发动机润滑油的工作条件 发动机润滑油(简称内燃机油)通常是在十分苛刻的条件下工作。拖拉机发动机一般每小时机油循环可达100次,在循环和飞溅中,机油与金属及空气接融,在金属催化下不断地氧化变质,特别在高温下,氧化变质更加剧烈。工作中温度变化范围很大,会与180℃~300℃高温的气缸壁等零件接触,在曲轴箱中的油温平均为85℃~95℃,而起动时几乎和环境温度一样。窜入曲轴箱的燃料油气和废气,以及灰尘、磨屑和积炭等都会严重污染润滑油。现代高性能发动机的转速高,功率和压缩比增加,对润滑油的性能提出了很高的要求。
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关 键 词: | 发动机润滑油 高性能发动机 内燃机油 氧化变质 金属催化 温度变化 环境温度 曲轴箱 |
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