基于VISSIM仿真的平面交叉路口信号配时优化 |
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引用本文: | 杜娟,李光上,刘晓燕.基于VISSIM仿真的平面交叉路口信号配时优化[J].农业装备与车辆工程,2023(11):136-140. |
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作者姓名: | 杜娟 李光上 刘晓燕 |
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作者单位: | 1. 聊城大学机械与汽车工程学院;2. 北京交通大学交通运输学院;3. 武川县第一中学 |
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摘 要: | 交叉路口是构成城市路网的重要枢纽,路口信号配时优化是改善通行效率、降低车辆延误的重要手段。以济南市章丘区赭山大街—福康路交叉口为例,对交通状况进行实地数据调查,使用VISSIM软件对路口进行仿真,输出每个路口的延误时间、排队长度、停车次数等参数。根据交叉口的通行能力和服务水平评价指标对交叉口运行状况进行分析,并通过TRRL法对交叉口的信号配时进行优化,重新进行VISSIM仿真模拟得出相关参数。结果表明,优化后整个信号交叉口的平均延误时间下降23.17%,平均排队长度下降24.53%,平均停车次数下降12.51%,服务由原来的D级提升到了C级,信号交叉口的通行效率有显著提高。
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关 键 词: | 交叉口 VISSIM仿真 TRRL 信号配时 优化分析 |
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