6×2联体后桥的传动路线及优化方案

结合五征集团6×2联体后桥的设计，引入CAE技术，建立了后桥的三维数字化模型，并对后桥的静态特性进行了有限元分析与仿真。论述了6×2联体后桥的传统设计要点，针对后桥使用过程中出现的问题，使用有限元分析软件．优化了箱体和半轴管等重点零部件的结构，增加了箱体内轴的强度刚度等，实现了Hypermesh环境下后桥模型的分析，通过与理论计算对比，验证了有限元分析结果与实际情况的吻合性，并以此指导实际生产，取得了较好的效果。