首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于THUMS模型的人车碰撞行人下肢损伤重建分析
引用本文:王谷栋,沈景凤,仲梁维.基于THUMS模型的人车碰撞行人下肢损伤重建分析[J].农业装备与车辆工程,2022,60(1):103-106.
作者姓名:王谷栋  沈景凤  仲梁维
作者单位:200093 上海市 上海理工大学
摘    要:汽车-行人交通事故中行人损伤的重建分析在事故处理与成因鉴定中起着重要作用。为探讨碰撞中的不同成伤条件对行人下肢损伤程度的影响机制,利用THUMS人体有限元模型及LS-Dyna仿真软件构建人车碰撞仿真平台。研究表明:利用有限元仿真可以模拟人车碰撞事故中不同成伤参数下行人下肢的动力学响应并进行损伤评定。该方法有利于分析研究交通事故下行人下肢损伤的成因机制,同时能对事故的司法鉴定提供科学依据。

关 键 词:人车碰撞  有限元  事故重建  仿真参数设计

Analysis of Lower Extremity Injury of Pedestrians in Pedestrian-Car Collision Based on THUMS Model
Wang Gudong,Shen Jingfeng,Zhong Liangwei.Analysis of Lower Extremity Injury of Pedestrians in Pedestrian-Car Collision Based on THUMS Model[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2022,60(1):103-106.
Authors:Wang Gudong  Shen Jingfeng  Zhong Liangwei
Institution:(University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China)
Abstract:
Keywords:pedestrian-car collision  finite element  accident reconstruction  simulation parameters design
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号