| 组合式基层与半刚性基层沥青路面技术经济指标对比分析 |
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| 引用本文： | 周西棚,程培峰,尚云龙,韩存玉,黄云勇.组合式基层与半刚性基层沥青路面技术经济指标对比分析[J].森林工程,2013(2):99-102. |
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| 作者姓名： | 周西棚 程培峰 尚云龙 韩存玉 黄云勇 |
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| 作者单位： | 东北林业大学土木工程学院;黑龙江省高等级公路建设管理局 |
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| 基金项目： | 交通运输部科技项目(2011-319-774-060) |
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| 摘 要： | 针对半刚性基层沥青路面使用上存在的不足,结合季冻区气候、路面材料和沥青路面结构特点,提出由沥青稳定碎石和水泥稳定碎石组合而成的组合式基层,并分析比较组合式基层沥青路面和半刚性基层沥青路面的力学性能和经济效益。结果表明,组合式基层沥青路面面层层底拉应变较低,具有较好的抗疲劳性能;沥青稳定碎石柔性材料具有的粘弹性和一定的自愈能力,在养护措施合理的情况下能够提供更好的道路使用性能;组合式基层沥青路面的工程造价与半刚性基层沥青路面基本相当。组合式基层能够改善沥青路面抗疲劳性能和温缩裂缝现象,更适合季冻区。
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| 关 键 词： | 组合式基层 半刚性基层 结构分析 使用性能 经济性分析 |
Comparative Analysis of Technical and Economic Indices with Combined Base and Semi-rigid Base Asphalt Pavement |
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| Zhou Xipeng,Cheng Peifeng,Shang Yunlong,Han Cunyu,Huang Yunyong.Comparative Analysis of Technical and Economic Indices with Combined Base and Semi-rigid Base Asphalt Pavement[J].Forest Engineering,2013(2):99-102. |
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| Authors: | Zhou Xipeng Cheng Peifeng Shang Yunlong Han Cunyu Huang Yunyong |
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| Institution: | 1.College of Civil Engineering,Northeast Forestry University,Harbin 150040; 2.High-grade Highway Construction & Administration Bureau,Harbin 150000) |
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