单缸柴油机燃料的研究 |
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引用本文: | 周永明.单缸柴油机燃料的研究[J].农机维修,2008(2):18. |
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作者姓名: | 周永明 |
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作者单位: | 安徽机电工程学校教务科 |
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摘 要: | 1.概述
液化石油气(LPG)作为柴油机的代用燃料,可以有效的降低发动机的工作噪声、改善发动机的排放性能并调整能源结构,因此LPG在车用发动机上的应用得到了迅速的发展。但LPG在单缸柴油机上的应用研究还较少,我国是单缸柴油机的生产和使用大国,据统计,2001年以来全国单缸柴油机的年产量为720多万台,用途广泛。但由于该类产品成本的限制,无法使用现代发动机的新技术,使得该类产品的排放、工作噪声等性能都较差,国家对江湖、内河水污染方面已提出治理的要求,船舶动力的配套用户也提出了需求,迫切需要性能优良、满足环保的动力装置。对于这些问题,结合国内人们的购买力,在目前的情况下,使用代用燃料是有效和实际可行的选择:(1)使用代用燃料在对原机改动不大的情况下,就可以实现较好的排放性能、燃气经济性和降低工作噪声,可以有效的控制发动机的制造成本;(2)可以调节能源结构,缓解能源危机。
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关 键 词: | 单缸柴油机 代用燃料 车用发动机 调整能源结构 排放性能 工作噪声 产品成本 液化石油气 |
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