坐收渔利还是实力所为？

一度以为，像东风本田OR—V这样疯狂加价的非正常现象，在SUV领域应该是不会再出现了。谁知刚刚形成的几雄争霸局面，却因为丰田的不争气而变得局面大乱，甚至于像CR-V这样有口碑基础的车型也因为同样来自于日本而多少受到了些牵连。而在最恰当时期推出了最恰当车型的上海大众则幸运地成为了得利的渔翁，途观的推出使他们顺利地接过了东风本田挥舞了很久的加价大旗。