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| 车用蓄电池硫化的原因及消除新法 | |
| 引用本文： | 马庆学,翟新艳.车用蓄电池硫化的原因及消除新法[J].农机维修,2001(3):27-27. |
| 作者姓名： | 马庆学 翟新艳 |
| 作者单位： | 山东省平邑县农机校 |
| 摘 要： | 蓄电池硫化属常见故障。所谓“硫化”是指在蓄电池极板上产生了一层导电不良的粗晶粒硫酸铅。正常充电时,不能完全使其转化为铅和二氧化铅,从而影响了蓄电池的容量。这种现象称为“硫酸铅硬化”,简称“硫化”。 极板硫化后蓄电池有下列现象:充电时电压迅速上升,过早发生“沸腾”,电解液温度很快上升到40℃以上;使用 |
| 关 键 词： | 车用蓄电池 硫化 原因分析 故障排除 |
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