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| 国道网路域森林覆盖时空变化及驱动力分析 | |
| 引用本文： | 赵超超,郑鑫程,曾晓莹,赵朝辉,邱荣祖,胡喜生.国道网路域森林覆盖时空变化及驱动力分析[J].福建林学院学报,2021(3):298-307. |
| 作者姓名： | 赵超超 郑鑫程 曾晓莹 赵朝辉 邱荣祖 胡喜生 |
| 摘 要： | 基于2000—2017年森林变化数据集、气象数据和社会经济数据,采用邻域分析、统计分析和多元逻辑回归分析对我国国道网路域森林植被变化特征及其驱动力机制进行了系统地分析.结果表明:空间上,我国国道路域森林覆盖具有显著的随着与道路距离增大逐渐减小的净丧失的梯度变化特征,国道的影响域为道路两侧0～2700 m范围,具体表现为... |
| 关 键 词： | 森林覆盖丧失 国道影响域 距离梯度 |