首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

谈承载梁间距对运材汽车行车轨迹的影响
引用本文:宋广明,刘晓娣.谈承载梁间距对运材汽车行车轨迹的影响[J].林业机械与木工设备,1999(4).
作者姓名:宋广明  刘晓娣
作者单位:黑龙江省合江林区分公司!154002
摘    要:1承载梁间距对运材车行驶曲线半径的影响如图所示,设OB=R,OA=R1,则R=BC·ctg 式中: -主车外轮转向轴主销中心距转向轴中心的距离。由上式可见,R与承载梁间距L无关,而R1与L有关,若承载梁间距L小,则R1将大。为此要求道路曲线半径大,对道路投资较大,不符合实际应用情况。若承载梁间距L取值小,则 就小,而实际上,在曲线上行驶时,一般要求车辆有较大的灵活性,能通过小半径曲线段,所以L还会影响原条运材汽车的灵活性。2承载梁间距对运材汽车抗侧滑的影响当汽车在曲线段行驶时,将产生离心力使车辆…

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号