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绿量概念在公路绿化中的应用及实现途径
引用本文:宋子炜,郭小平,马武昌. 绿量概念在公路绿化中的应用及实现途径[J]. 山西水土保持科技, 2008, 0(4)
作者姓名:宋子炜  郭小平  马武昌
作者单位:1. 北京林业大学水土保持学院;水土保持与荒漠化防治教育部重点实验室
2. 交通部科学研究院
基金项目:北京市路政局公路生态绿化研究课题 
摘    要:公路建设在促进经济发展的同时,极易引起环境破坏、水土流失等问题,路域生态环境恢复受到广泛重视。公路绿化建设是改善路域生态环境不可或缺的环节,绿化生态效益发挥决定于植物的选择与配置。在我国,公路绿化存在重景观、轻生态功能的倾向,难以最大限度发挥绿色植物的自然生产能力。很多学者强调应该充分利用有限的公路绿化用地,合理配置植物,以增强其抗干扰能力,降低养护成本。因此,运用新型绿化指标衡量公路绿化生态效益、考量企业绿化绩效,对于指导公路绿化建设具有积极意义。笔者尝试将绿量概念引入到公路绿化建设中,详细阐述了绿量的含义与计算方法,并结合实际情况提出了实现途径。

关 键 词:公路绿化  绿量率  绿量  生态效益

Study on Vegetation Quantity Application in Road Greening and Realization Way
SONG Zi-wei,GUO Xiao-ping,MA Wu-chang. Study on Vegetation Quantity Application in Road Greening and Realization Way[J]. Soil and Water Conservation Science and Technology In Shanxi, 2008, 0(4)
Authors:SONG Zi-wei  GUO Xiao-ping  MA Wu-chang
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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