连续刚构预应力施工控制分析

随着我国国民经济的不断发展,全国各地都在积极开展基础设施建设,各个等级的公路建设在各地广泛开展起来。连续预应力刚构具有省工、省时、省料的特点,在我国的公路桥梁建设中得到了非常广泛的应用,但是,如果没有做好施工控制,势必会对成桥的质量和各项参数造成不利影响。此文对施工阶段参数变化的原因进行了分析,并从材料参数的确定、应力变化和挠度的观测、计算模型的优化、预抛高的选择四个方面对如何做好施工控制工作进行了分析。