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论运材车辆载量的合理性
作者姓名:李英洙  王东升  柳成泽  董景林
作者单位:延边农学院果林系,延边农学院果林系,汪清林业局,汪清林业局
摘    要:本文根据运材车辆的动力性能以及载量与运材成本的关系利用数理统计一元二次回归(最小二乘法)的方法。确定了东风EQ-140元条运材汽车载量与成本的数学模型,从而确定了运材成本最低时的载量——合理经济载量,对于其他车辆亦可用同样的方法来建立数学模型,以期确定其合理经济载量。

关 键 词:合理性  合理经济载量  数学模型
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