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隧道弃渣颗粒粒径对泥石流起动的控制作用——以兰州市烂泥沟为例
引用本文:刘兴荣,崔鹏,董耀刚,张连科,宿星.隧道弃渣颗粒粒径对泥石流起动的控制作用——以兰州市烂泥沟为例[J].中国水土保持,2018(4).
作者姓名:刘兴荣  崔鹏  董耀刚  张连科  宿星
作者单位:甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所;中国科学院/水利部成都山地灾害与环境研究所
摘    要:泥石流物源中的颗粒级配直接影响泥石流的形成机理和起动模式,是泥石流治理工程设计时需要明确的重要参数。隧道开挖形成的弃渣不同于原沟床的泥石流物质,通过对兰州市烂泥沟隧道弃渣和原沟床泥石流物质的颗粒级配、孔隙度、透水性能的差异对比,探讨了隧道弃渣颗粒级配对泥石流起动的影响。研究表明,隧道弃渣松散无黏结,粒径变化范围主要在0.075~60 mm之间,其中>2 mm的砾石级颗粒占总渣量的80.49%~85.07%,平均粒径为8.27 mm,以砾石级为主,黏粒物质几乎没有。隧道弃渣颗粒渗透系数是原沟床泥石流物质的36倍,具有极高渗透性,遭遇一般降水难以起动弃渣堆形成泥石流。结合研究区地质环境特点,构建了隧道弃渣诱发或加剧泥石流的起动模式,据此提出了隧道弃渣诱发或加剧泥石流的治理需按3个阶段进行。

关 键 词:颗粒级配  隧道弃渣  泥石流  起动模式  烂泥沟

Effect of Particle Size of Tunnel Spoils on the Start of Debris Flow: A Case Study of Lannigou Gully in Lanzhou
Abstract:
Keywords:
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