| 电动汽车动力性能参数匹配设计 |
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| 引用本文： | 王旭彤,于士军.电动汽车动力性能参数匹配设计[J].湖南农机,2017,44(6). |
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| 作者姓名： | 王旭彤 于士军 |
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| 作者单位： | 1. 德州学院 生命科学学院,山东 德州,253023;2. 德州学院 汽车工程学院,山东 德州,253023 |
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| 摘 要： | 以零排放、噪声低、环保等优点而得到大力推广的电动汽车为研究对象,对其动力传动系统的参数进行分析研究,根据对电动汽车加速、爬坡等动力性能要求,以及整车参数和经济性等要求,对电动汽车传动参数的进行了选择、匹配,通过对其进行仿真和实验,对参数进行了优化,使其参数匹配均能满足初始设计要求,验证了匹配和优化的可行性.
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| 关 键 词： | 电动汽车 传动系统 参数匹配 |
Matching Design of Dynamic Performance Parameters for Electric Vehicles |
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| WANG Xu-tong,YU Shi-jun.Matching Design of Dynamic Performance Parameters for Electric Vehicles[J].Hunnan Agricultural Machinery,2017,44(6). |
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| Authors: | WANG Xu-tong YU Shi-jun |
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