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直喷式柴油机怠速工况燃烧循环波动分析
引用本文:袁亚飞,陆玲亚,罗福强,刘玉峰,瞿晓霞. 直喷式柴油机怠速工况燃烧循环波动分析[J]. 农机化研究, 2008, 0(2): 214-217,226
作者姓名:袁亚飞  陆玲亚  罗福强  刘玉峰  瞿晓霞
作者单位:1. 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
2. 南通柴油机股份有限公司,江苏,南通,226006
摘    要:测量了怠速工况下直喷柴油机在不同供油提前角时的针阀升程及气缸压力,计算分析了各参数循环波动变化情况.结果表明,在怠速工况下,直喷柴油机平均指示压力的循环波动较大.随着供油提前角的增加,喷油提前,燃烧始点提前,最大燃烧压力增加,最大压力升高率变化不明显,它们对应相位提前,最大燃烧压力和平均指示压力的循环波动增加.通过对怠速工况各参数进行相关分析,讨论了影响最大燃烧压力波动的主要因素.

关 键 词:动力机械工程  柴油机  相关分析  燃烧  循环波动  怠速
文章编号:1003-188X(2008)02-0214-04
收稿时间:2007-05-24
修稿时间:2007-05-24

Analysis on Cyclic Variations of Combustion in a DI Diesel Engine at Idle Condition
YUAN Ya-fei,LU Ling-ya,LUO Fu-qiang,LIU Yu-feng,QU Xiao-xia. Analysis on Cyclic Variations of Combustion in a DI Diesel Engine at Idle Condition[J]. Journal of Agricultural Mechanization Research, 2008, 0(2): 214-217,226
Authors:YUAN Ya-fei  LU Ling-ya  LUO Fu-qiang  LIU Yu-feng  QU Xiao-xia
Abstract:
Keywords:power machinery engineering   diesel engine   regression analysis   combustion   cyclic variation   idle
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