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| 考虑驾驶员行为偏好的车辆最优路径选择的G1-TOPSIS法 | |
| 摘 要： | 以前的车辆最优路径选择大多是考虑路程最短或时间最少.然而在实际的情形往往是伴随着驾驶员不同的行为偏好.充分考虑了驾驶员在路径选择中的不同要求,将G1法引入到驾驶员路径选择影响因素的权重确定,同时发展出基于G1-TOPSIS法车辆最优路径方法,并通过应用例子说明了方法的有效性和实用性. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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