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| 谈柴油机的补充调整 | |
| 作者姓名： | 孙向阳 |
| 作者单位： | 江苏省农垦淮海机务培训学校 |
| 摘 要： | 柴油机经修理后,工况常达不到最佳指标,其主要表现为动力性能差、耗油量大、振动大、怠速不稳、高速排烟、怠速敲缸、加速不良、启动困难及容易过热等。出现这些情况的原因,一般是在柴油机的修理过程中,缺乏严格的检查制度和科学态度,只凭经验办事,或受修理条件的限制,致使所修零部件质量低劣。因此,修后的柴油机需根据具体工况进行适当的补充调整。 一、柴油机修后经常发生的变化 1.燃烧室容积发生变化 配气机构主要零件的结构尺寸或相对位置改变后,会出现压缩比增大、减小或不均匀等现 |
| 关 键 词： | 柴油机 修理 调整 |
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