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| 对传统点火系搭铁极性的分析 | |
| 引用本文： | 邹本琴.对传统点火系搭铁极性的分析[J].山东农机化,1998(3). |
| 作者姓名： | 邹本琴 |
| 作者单位： | 山东工程学院 |
| 摘 要： | 根据“JB2261—77”的规定,我国汽车电器采用负极搭铁。目前只有直流发电机系统仍然采用正极搭铁。汽车电器线路采用负极搭铁,一是可以减轻对车体的腐蚀,提高电器设备工作的可靠性,二是与国际标准统一。 对于传统的蓄电池点火系来说,低压电路应采用负极搭铁,高压电路应采用正极搭铁,以保证火花 |
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