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| 气缸套为什么会“拉缸” | |
| 引用本文： | 李福秋.气缸套为什么会“拉缸”[J].农业机械化与电气化,1998(6). |
| 作者姓名： | 李福秋 |
| 作者单位： | 朝阳县农机校 |
| 摘 要： | “拉缸”是指气缸与活塞摩擦表面处发生的轴向的机械刮伤。气缸套发生“拉缸”多出现于内燃机大修后的初期，尤其是在试车过程中的功率测试阶段。“拉缸”现象多出现在缸壁表面与气缸体平面互相垂直的方向，较严重的部位是正对进气门方向，或在活塞销轴线方向的缸壁表面。... |
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