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| 基于小波变换技术的内燃机燃烧噪声特征提取 | |
| 作者姓名： | 徐红梅 郝志勇 郭磊 景国玺 |
| 作者单位： | 1. 浙江大学动力机械与车辆工程研究所,310027 杭州市 2. 江大学动力机械与车辆工程研究所 |
| 摘 要： | 以某六缸柴油机为研究对象,采集不同工况下的噪声信号,对其进行小波包逐层分解和系数重构,提取各频带信号,将与发动机燃烧过程有关的频带信号进行合成重构,得到燃烧激励引起的噪声信号,并对其进行连续复小波变换,计算三维小波能量谱,进一步分析各缸燃烧状态,提取内燃机燃烧过程相关的特征信息.分析结果表明,2 200 r/min满负荷时,燃烧激励产生噪声信号能量主要分布在20.480～24.576 kHz的高频带内,燃烧噪声所占比重较小;650 r/min怠速时,燃烧激励产生噪声信号能量主要集中在1 024～2 521 Hz的中低频带内,燃烧噪声所占比重较大. |
| 关 键 词： | 内燃机 燃烧噪声 特征提取 小波变换 |
| 修稿时间： | 2006-12-12 |
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