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对桥跨荷载横向分布理论的研究简介
作者单位:东北林学院道路系
摘    要:目前,国内公路桥梁设计所采用的荷载横向分布理论,多引自国外,在生产实践中,不断地发现各种算法存在不少问题。遵照毛主席要“认真学习外国的好经验,也一定研究外国的坏经验——引以为戒”的教导,我们对应用广泛的各种国外荷载横向分布理论,从理论和实践上进行了一些分析研究,取得了一些成果,纠正了国外计算方法上之错误,并找到了较为符合桥跨结构受力情况,使桥梁设计更加经济合理的计算方法,现简介如下。(一)用弹性支承连续梁法求横向分布系数的研究。简称弹支连梁法的唯一参数是弹性传递系数,其普遍公式: (?)

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