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基于COPERT IV模型的机动车排放清单研究——以南京市为例
引用本文:谢轶嵩,杨峰,谢放尖.基于COPERT IV模型的机动车排放清单研究——以南京市为例[J].安徽农学通报,2017,23(13).
作者姓名:谢轶嵩  杨峰  谢放尖
作者单位:南京市环境保护科学研究院,江苏南京,210013;南京市环境保护科学研究院,江苏南京,210013;南京市环境保护科学研究院,江苏南京,210013
摘    要:该研究应用COPERTⅣ模型建立了南京市2014年机动车污染排放清单.结果表明:南京市2014年机动车CO、NOx、VOCs、PM10和PM2.5排放量分别为6.80万t、4.46万t、1.12万t、0.21万t和0.16万t.各车型污染物贡献率各不相同,小客车排放的CO和VOCs量最大,分别为59.2%和48.2%.重型货车是NOx、PM10和PM2.5排放的主要来源,贡献率分别为50.8%、37.2%和41.0%.按排放标准划分,国III标准的车辆对CO、VOCs、NOx、PM10和PM2.5排放的贡献率最大,分别为30.4%、55.5%、26.5%、51.3%和54.9%.

关 键 词:南京  机动车  COPERTIV  排放清单
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