12款东风本田CRV VTC系统故障诊断与排除

VTC系统控制进气凸轮轴的凸轮相位,最新设计的VTC(可变正时控制)可连续不断地控制气门正时(凸轮相位)。i-VTEC是VTEC和VTC系统的组合,它能够控制气门升程、正时并连续不断地控制凸轮相位,以便优化低速、中速和高速时的燃烧。该系统还能提高燃油经济性,并获得低排放。一个少量提前迟延的凸轮相位减少了重叠量,从而将EGR量降至最低,并稳定燃烧。该功能还能够实现更低的怠速点。一个大量提前的凸轮相位增大了重叠量,使EGR效率得以提高。而EGR效率提高能够降低泵送损失,减少排放。