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| 气门二次调整与配气相位 | |
| 作者姓名： | 李德泉 |
| 作者单位： | 莆田市技工学校 |
| 摘 要： | 在农机驾驶员培训中 ,多缸发动机气门二次调整法是一个难讲透、难理解的问题 ,一般只能死记硬背规律 ,而不知其所以然。究其因 ,一是随缸数的增多及曲轴的转动 ,各缸的即时状态是变化的 ,比较复杂 ;二是传统教材或教学仪具把交织着的工作循环、工作顺序与配气相位三个概念截然分开在两个图表中 ,使关联变为松散 ,无法体现相对应关系。改进配气相位图的设计 ,再充实相关的内容 ,使三个概念有机组合 ,对气门二次调整问题的贯通融会和解决有很大的帮助。一、配气相位图的新组合图 配气相位与工作顺序 众所周知 ,发动机完成一个工作循环 ,曲… |
| 关 键 词： | 农机 发动机 气门 二次调整 配气相位 |
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