首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

某SUV双横臂独立前悬架K&C特性研究
引用本文:潘筱,;李洪亮,;孙延伟.某SUV双横臂独立前悬架K&C特性研究[J].拖拉机,2014(3):61-63.
作者姓名:潘筱  ;李洪亮  ;孙延伟
作者单位:[1]天津大学机械工程学院,天津300072; [2]中国汽车技术研究中心汽车工程研究院,天津300162; [3]郑州日产汽车有限公司,郑州450016
摘    要:利用多体动力学仿真试验技术,研究了某引进车型SUV双横臂独立前悬架K&C运动学特性。从理论上验证了该悬架结构的设计合理性,为国内自主品牌双横臂独立前悬架的设计提供理论和工程指导。

关 键 词:双横臂独立前悬架  K&C特性  仿真试验
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号