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水泥混凝土路面早期裂缝形成机理研究
引用本文:杨成忠,杨平,王淑芳. 水泥混凝土路面早期裂缝形成机理研究[J]. 森林工程, 2005, 21(1): 31-33
作者姓名:杨成忠  杨平  王淑芳
作者单位:1. 华东交通大学,江西 南昌,330013
2. 湖北省宣恩县交通局,湖北 宣恩,445500
基金项目:华东交通大学校级科研基金项目
摘    要:通过对混凝土化学收缩、干燥收缩、泌水收缩、自收缩、温度收缩机理进行分析,研究不同收缩机理对水泥混凝土路面早期裂缝形成的影响和裂缝特征以及影响水泥混凝土路面早期裂缝的因素。指出温度收缩是混凝土路面产生早期裂缝的主要原因。

关 键 词:道路工程  水泥混凝土路面  早期裂缝  收缩应力
文章编号:1001-005X(2005)01-0031-03
修稿时间:2004-07-31

Forming Mechanism of Inchoate Cracks in Cement Concrete Pavement
Yang Chengzhong,Yang Ping,Wang Shufang. Forming Mechanism of Inchoate Cracks in Cement Concrete Pavement[J]. Forest Engineering, 2005, 21(1): 31-33
Authors:Yang Chengzhong  Yang Ping  Wang Shufang
Abstract:The mechanism of chemical shrinkage, drying shrinkage, bleeding shrinkage, autogenously shrinkage and temperature shrinkage of cement has been analyzed. Based on the analysis, effects to inchoate cracks in cement concrete pavement by different shrinkage mechanism and cracks characters as well as the relative factors influencing the inchoate cracks in cement concrete pavement are studied. Temperature shrinkage is thought to be the main reason resulting the inchoate cracks in cement concrete pavement.
Keywords:highway engineering  cement concrete pavement  inchoate cracks  shrinkage tensile stress
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