荷载与腐蚀冻融耦合作用下再生混凝土耐久性能试验

现有的荷载与环境多因素研究大多是通过给试块设计安装一套夹具，然后拧紧螺丝或者用千斤顶对试块施加荷载（应力），再用此带着夹具的试块进耐久性试验，此方法操作困难、繁琐，极易发生应力损失，使研究的准确性急剧降低。该文提出了一种具有操作简便、控制精准等优点的耦合作用机制，采用先加载再腐蚀冻融，且以此循环作用的方式来模拟混凝土真实工作状态，并对普通混凝土及再生混凝土在多因素耦合作用下耐久性能进行研究。该文试验加载制度分别采用0、40%、70%应力水平的重复荷载与25次腐蚀冻融交替2次，并对此耦合作用下再生混凝土与普通混凝土进行了宏观和微细观试验研究。试验结果显示：在宏观方面，随着应力水平的从0增加至70%，再生混凝土和普通混凝土的抗压强度损失率分别增加27.2%和100%，再生混凝土在多因素耦合作用下的耐久性能表现更佳，荷载会使普通混凝土和再生混凝土的劣化速度加快；在微观方面，在腐蚀冻融50次后，再生混凝土和普通混凝土的显微硬度损失率分别为8.1%和23.8%，环境扫描电镜（environmental scanning electron microscope, ESEM）结果也可以看出界面过渡区是混凝土中较薄弱的环节，且在冻融循环作用前，天然粗骨料界面过渡区处黏结强度和塑性变形能力较强，冻融循环作用后，再生粗骨料界面过渡区处抗冻融腐蚀能力更好。该结果为普通混凝土耐久性改进及再生混凝土的推广应用提供理论参考。

Experiment on durability of recycled concrete under coupling multi-factors of load and corrosion freeze-thaw