| 汽车与障碍物正面碰撞模拟及模拟数值分析 |
| |
| 引用本文： | 张桂荣,徐太长.汽车与障碍物正面碰撞模拟及模拟数值分析[J].拖拉机与农用运输车,2007,34(3):39-41. |
| |
| 作者姓名： | 张桂荣 徐太长 |
| |
| 作者单位： | 1. 山东交通学院,济南,250023
2. 湖北交通职业技术学院,武汉,430300 |
| |
| 摘 要： | 分析了汽车车身与障碍物正面碰撞数学模型的建立方法,模拟汽车与刚性墙以48 km/h速度正面碰撞的车身变形结果,研究其模拟碰撞后的位移、加速度随时间的变化,其结果符合汽车安全法规的要求。
|
| 关 键 词： | 车 障碍物 正面碰撞 模拟 数值分析 |
| 文章编号： | 1006-0006（2007）03-0039-03 |
| 修稿时间： | 2006-08-24 |
Vehicle Frontage Crash Simulation and Simulative Value Analysis |
| |
| ZHANG Gui-rong,XU Tai-chang.Vehicle Frontage Crash Simulation and Simulative Value Analysis[J].Tractor & Farm Transporter,2007,34(3):39-41. |
| |
| Authors: | ZHANG Gui-rong XU Tai-chang |
| |
| Abstract: | This paper analyzed the numerical model of vehicle frontal impact with obstacle,simulated the body displacement at speed of 48 km/h crash on the rigid wall and studied the changes of displacements and accelerations with time.The test results meet the requirements of the automobile safety regulations. |
| |
| Keywords: | Vehicle Obstacle Frontal impact Simulation Numerical analysis |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
