| 纯电动轿车制动能量回收系统研究 |
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| 引用本文： | 张彦辉,陈磊. 纯电动轿车制动能量回收系统研究[J]. 农业装备与车辆工程, 2014, 52(10): 55-58 |
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| 作者姓名： | 张彦辉 陈磊 |
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| 作者单位： | 230009,安徽省合肥市 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 |
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| 摘 要： | 针对某款量产的纯电动轿车,设计并开发了基于ABS系统的制动能量回收系统。在满足ECE制动法规要求、制动安全性要求及驾驶性能要求的前提下,提出了一种高效的制动能量回收控制策略。通过Cruise平台仿真验证了控制策略的有效性,并在样车中开展制动能量回收系统的实车验证,仿真和实车验证结果均表明该系统可实现ECE工况下整车续驶里程提升10%以上。
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| 关 键 词： | 纯电动轿车 续驶里程 制动能量回收系统 控制策略 |
Study on Regenerative Brake System for Pure Electric Vehicle |
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| Zhang Yanhui,Chen Lei. Study on Regenerative Brake System for Pure Electric Vehicle[J]. Agricultural Equipment & Vehicle Engineering, 2014, 52(10): 55-58 |
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| Authors: | Zhang Yanhui Chen Lei |
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