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| 国外发动机代用燃料现状及我国发展趋势 | |
| 引用本文： | 梁俊爽,魏建文.国外发动机代用燃料现状及我国发展趋势[J].农机维修,1997(6):9-9. |
| 作者姓名： | 梁俊爽 魏建文 |
| 作者单位： | [1]东北农业大学 [2]黑龙江省格球山农场 |
| 摘 要： | 随着汽车、拖拉机保有量的不断增加,造成汽油、柴油能源日趋紧张。汽油和柴油仅是石油产品的一部分,而作为石油副产品的液化石油气(LPC)和压缩天然气(CNG),还未得到充分利用。目前,这部分能源只有一部分用做生活燃料,而有相当数量白白烧掉。如何充分利用这一部分能源,并寻找新的替代能源,是当今各国重点的研究项目。 一、国外发动机代用燃料现状 发动机燃用代用燃料主要是减轻对石油燃料(汽油、柴油)的压力,及降低发动机有害物的排放量。汽油机的代用燃料主要有甲醇、乙醇、压缩天然气和液化 |
| 关 键 词： | 发动机 代用燃料 现状 发展 中国 |
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