| 二甲醚-棕榈油混合燃料发动机的试验研究 |
| |
| 引用本文： | 余红东,李双定,黄华,李献菁,黄锦成.二甲醚-棕榈油混合燃料发动机的试验研究[J].农机化研究,2008(5):170-173. |
| |
| 作者姓名： | 余红东 李双定 黄华 李献菁 黄锦成 |
| |
| 作者单位： | 广西大学,机械工程学院,南宁,530004 |
| |
| 摘 要： | 通过在S195柴油机上进行试验研究,分析了二甲醚-棕榈油混合燃料对柴油机性能的影响.结果表明:使用添加10%～20%二甲醚的棕榈油混合燃料,发动机运转稳定,保持了原机的动力性;混合燃料的油耗率略高于棕榈油;发动机的排放获得了较大程度的改善.与棕榈油相比,2000r/min时,DME10的CO排放最大降幅达53%,DME20达65%;HC排放高于棕榈油,且DME20高于DME10,但DME20的最大值也仅为38×106,仍保持了柴油机HC排放较低的特点;NOx的排放DME10最大降幅达38%,DME20达54%;DME10的烟度值最大降幅达40%,DME20达55%.喷油提前角为18℃A时,能够获得较好的经济性与排放性.
|
| 关 键 词： | 柴油机 二甲醚 棕榈油 性能 排放 |
| 文章编号： | 1003-188X(2008)05-0170-04 |
| 修稿时间： | 2007年8月17日 |
Experimental Research of DME-palm Oil Blendes Engine |
| |
| YU Hong-dong,LI Shuang-ding,HUANG Hua,LI Xian-jing,HUANG Jin-cheng.Experimental Research of DME-palm Oil Blendes Engine[J].Journal of Agricultural Mechanization Research,2008(5):170-173. |
| |
| Authors: | YU Hong-dong LI Shuang-ding HUANG Hua LI Xian-jing HUANG Jin-cheng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
