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基于DirectX的汽车动力学模型研究
引用本文:荆旭,王龙江,柴山,焦学键,王树凤,刚宪约. 基于DirectX的汽车动力学模型研究[J]. 农业装备与车辆工程, 2007, 0(4): 10-12
作者姓名:荆旭  王龙江  柴山  焦学键  王树凤  刚宪约
作者单位:1. 山东理工大学,交通与车辆工程学院,山东,淄博,255049
2. 山东理工大学,机械工程学院,山东,淄博,255049
摘    要:介绍了一种基于Direct X技术的汽车模拟驾驶仿真操纵模型,对建模与仿真、Direct X及碰撞检测等技术在汽车模拟驾驶操纵模型方面的应用进行了探索与尝试,并重点介绍了汽车在3D环境下的实时数字仿真模型、地形检测算法、汽车转向控制策略以及换挡过程的逻辑判断。

关 键 词:仿真  模拟驾驶  虚拟现实  汽车
文章编号:1673-3142(2007)04-0010-03
修稿时间:2006-11-30

The Study of Automobile Emulated Driving Simulation Model Based on DirectX
JING Xu,WANG Long-jiang,CHAI Shan,JIAO Xue-jian,WANG Shu-feng,GANG Xian-yue. The Study of Automobile Emulated Driving Simulation Model Based on DirectX[J]. Agricultural Equipment & Vehicle Engineering, 2007, 0(4): 10-12
Authors:JING Xu  WANG Long-jiang  CHAI Shan  JIAO Xue-jian  WANG Shu-feng  GANG Xian-yue
Abstract:
Keywords:DirectX
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