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基于罚函数混合点法的离合器膜片弹簧优化设计
引用本文:张民,司凯中,周永.基于罚函数混合点法的离合器膜片弹簧优化设计[J].农业装备与车辆工程,2011(10):66-69.
作者姓名:张民  司凯中  周永
作者单位:奇瑞汽车股份有限公司,安徽芜湖,241009
摘    要:为提升传统膜片弹簧离合器的压紧力,在不增加离合器外形尺寸的要求下,基于罚函数混合点法对奇瑞东方之子汽车用离合器上的膜片弹簧进行了结构优化设计。结果表明,优化后的膜片弹簧具有更大的压紧力,增强了离合器的扭矩传递能力。

关 键 词:离合器  膜片弹簧  结构优化设计

Optimization Design of Clutch Diaphragm Spring Based on Penalty Function Mixed Method
Zhang Min,Si Kaizhong,Zhou Yong.Optimization Design of Clutch Diaphragm Spring Based on Penalty Function Mixed Method[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2011(10):66-69.
Authors:Zhang Min  Si Kaizhong  Zhou Yong
Institution:(Chery Automobile Co., Ltd., Wuhu 241009, China)
Abstract:
Keywords:
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