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基于CRUISE的重型车动力性经济性仿真分析与优化
引用本文:张红,郑泽亮,罗成,李旭. 基于CRUISE的重型车动力性经济性仿真分析与优化[J]. 农业装备与车辆工程, 2011, 0(12): 29-31,42. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.12.010
作者姓名:张红  郑泽亮  罗成  李旭
作者单位:山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博,255049
摘    要:传动系参数对整车动力性、经济性有着重要影响,本文在CRUISE中建立某重型车的仿真模型,分析了整车的动力性、经济性,并通过计算优化了传动系参数,提出几种优化方案,经过分析对比,得到了整车性能优化方案,实验结果表明,改进后的方案优于原方案,改善了整车的经济性,提高整车性能。

关 键 词:重型车性能仿真  动力性  经济性  传动系参数优化

Simulation and Optimization of Heavy-Duty Truck Power and Fuel Economy Based on CRUISE
Zhang Hong,Zheng Zeliang,Luo Cheng,Li Xu. Simulation and Optimization of Heavy-Duty Truck Power and Fuel Economy Based on CRUISE[J]. Agricultural Equipment & Vehicle Engineering, 2011, 0(12): 29-31,42. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.12.010
Authors:Zhang Hong  Zheng Zeliang  Luo Cheng  Li Xu
Affiliation:(School of Transportation and Vehicle Engineering,Shandong University of Technology,Zibo 255049,China)
Abstract:
Keywords:
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