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自适应最大相关峭度反褶积方法诊断齿轮轴承复合故障
引用本文:吕轩, 胡占齐, 周海丽, 王强. 自适应最大相关峭度反褶积方法诊断齿轮轴承复合故障[J]. 农业工程学报, 2019, 35(12): 48-57. DOI: 10.11975/j.issn.1002-6819.2019.12.006
作者姓名:吕轩  胡占齐  周海丽  王强
作者单位:1.燕山大学机械工程学院,秦皇岛 066004;2.燕山大学自润滑关节轴承共性技术航空科技重点实验室,秦皇岛 066004
基金项目:河北省军民融合项目(2018B100)
摘    要:为了解决传统最大相关峭度反褶积(maximum correlated kurtosis deconvolution,MCKD)在故障诊断中容易出现因参数选择不当而影响诊断效果的问题,该文提出了一种基于量子遗传算法(quantum genetic algorithm,QGA)的自适应最大相关峭度反褶积方法(maximum correlated kurtosis deconvolution with quantum genetic algorithm,QMCKD)用于齿轮和轴承复合故障诊断。通过量子遗传算法自适应选择最大相关峭度反褶积的2个关键参数滤波器长度(L)和反褶积周期(T)。使用QMCKD处理原始振动信号,提取复合故障信号中的所有单个故障信号,分别对单个故障信号进行频谱分析从而识别故障特征。在对齿面磨损-滚动轴承外圈损伤复合故障诊断中,QMCKD能够识别齿轮故障频率及其2~4倍频,识别轴承故障频率及其2~6倍频,且主要频率成分周围干扰谱线很少,故障类型容易识别。与直接频谱分析和变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)相比,该方法在诊断效果上具有优越性。在对齿根裂纹-轴承滚动体损伤复合故障诊断中,QMCKD能够突出齿轮故障频率及其2~5倍频,突出轴承故障频率及其2~8倍频,齿轮和轴承故障特征明显,验证了方法的稳定性。试验结果表明QMCKD能够有效识别复合故障中齿轮和轴承的故障特征,可用于齿轮箱的齿轮、轴承复合故障诊断。

关 键 词:齿轮  轴承  诊断  复合故障  最大相关峭度反褶积  量子遗传算法
收稿时间:2018-12-06
修稿时间:2019-03-28
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